2022 cafe條款、新Cafe、cafe規範在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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CAFE 政策歸類為「總量管制」概念，依車重等級而有不同油耗標準區別，要求品牌依照全年售出銷量與平均油耗來計算，以小客車等級舉例，新版CAFE 規定必須 ...

新版CAFE針對新售小客車所制定的20.9km/L平均油耗標準，對比當前規範的14.5km/L，一口氣提升進4成，門檻確實拉高不少。不過必須說明清楚的是，政府並非嚴格禁止車商販售「 ...

國內即將在2022年實施CAFE油耗新制，要求新販售小客車平均油耗須達20.9km/L的高門檻，車商無不叫苦連天，擔憂可能衝擊國產車款的生存空間；與此同時網 ...

回顧經濟部能源局於2017年正式實施全年銷售新車油耗均值仿效車輛平均油耗標準CAFE後，也進行《車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法》的修法，預計2022 ...

CAFE 油耗新制將於2022年實施，這將要求新販售小客車平均油耗須達20.9km/L的高門檻。 · CAFE全名Corporate Average Fuel Economy Standards，中文為「車廠耗 ...

2022 CAFE 要來了，台福的解答是什麼？ - 預計2022 年開始，會採用新的計算機制，使得國內所有新販售小客車平均油耗要達到每公升20.9 公里，眼看再3個多月就是2022了， ...

美國規定2026年平均油耗要達每公升17公里網友：台灣CAFE更嚴格 ... 達到，不過有網友看到這個油耗數字表示台灣明年就會更嚴格了，因為從2022年開始將 ...

早前台灣政府公布2022年平均油耗標準為20.9km／L（ Corporate Average Fuel Economy Standards，下稱CAFE ）讓各大車廠苦不堪言，市面上所有車款若沒 ...

車商指出，2022年起台灣CAFE（整廠平均油耗）規範進入第二階段，各品牌出廠新車平均油耗拉高至每公升20公里以上，較現行標準一口氣加嚴四成，部分進口 ...

進入2022年，車商首當其衝必須面對的，就是進入第二階段的CAFE（整廠平均油耗）油耗新制，要求各車商（車廠）販售新車的平均油耗要達到每公升20.4公里 ...